Diese Nachricht folgt auf die letztjährige Entscheidung der Batterietochtergesellschaft von Volkswagen, PowerCo, einen Vertrag mit Umicore als Zulieferer zu unterzeichnen. Demnach errichtet Umicore eine Kathodenfabrik außerhalb von Kingston, um die künftige Batteriezellenfabrik von Volkswagen zu beliefern. Beide Entwicklungen sind ein Zeichen dafür, dass Automobilhersteller unter Druck stehen, der zunehmenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen nachzukommen. Ontario und Quebec verfügen über lokale Lithiumquellen aus Spodumenlagerstätten, um diese neuen Batteriewerke mit Lithiumprodukten aus Kanada zu versorgen. Das Unternehmen ist mit seinen Lithiumkonzessionen Jarnet, die an das Konzessionsgebiet Corvette-FCI von
Patriot Battery Metals Inc. (PMET) angrenzen, gut aufgestellt, um sich am Wetteifern um neue Lithiumlagerstätten zu beteiligen.