New Cantech Ventures Inc.: Aktuelle Meldungen zum Fortschritt der Phase 5 des Lucky Ship Molybdaenprojekts

Vancouver, British Columbia -- (MARKET WIRE) -- 09/20/07 -- In seiner Pressemitteilung vom 20. August 2007 erklärte New Cantech Ventures Inc. (´´New Cantech´´) (TSX VENTURE: NCV)(FRANKFURT: C7X), dass die vor Ort vorhandene Diamantbohranlage an eine 400 Meter nordwestlich des Lucky-Ship-Vorkommens gelegene Stelle verlegt wird. Ziel dieser als Phase 5 ausgewiesenen Bohrung ist ein Gebiet von steil abfallenden, nördlich verlaufenden Quarz-Molybdän Adern, die in einem großen erzhaltigen Aufschluss gefunden wurden. Am 24. August 2007 wurde das Bohrgerät in diesen Bereich verlegt und die drei Löcher LS07-115 bis LS07-117 mit einer Gesamtbohrlänge von 926,9 Metern wurden gebohrt. Die Bohrarbeiten der Phase 5 sind damit abgeschlossen, der Bohrkern wird derzeit geteilt und zur Laboruntersuchung abgeschickt. New Cantech hat nun auf dem Lucky-Ship-Gelände 94 Löcher mit einer Gesamtbohrlänge von 24.812 Metern fertig gestellt.

Um den Lageplan der Phase-5-Bohrungen mit Bezug auf die bekannte Mineralisierungszone (´´Plan view map of the Phase 5 drilling relative to the known mineralized resource´´) anzusehen, klicken Sie bitte auf den folgenden Link: http://www.ccnmatthews.com/docs/ncv0920.pdf

Weitere geotechnische Bohrarbeiten auf dem Lucky-Ship-Projekt werden in Betracht gezogen, um zusätzliche Informationen über die Grundwasserhydrologie zu gewinnen und zur Analyse der Grubenstabilität beizutragen. New Cantech erwägt außerdem alternative Methoden zur Gewinnung einer aussagekräftigen metallurgischen Massenprobe. Als Alternativen kommen weitere Diamantbohrungen und/oder ein umfangreiches Grabenprogramm in Frage.

Neben den Bohrarbeiten wurde ein Team von Ökologen und Technikern mit der Durchführung einer Vielzahl der Umwelt- und Ingenieursgutachten beauftragt, die notwendig sind, um die Vorgaben des von der Regierung von British Columbia vorgeschriebenen ökologischen Beurteilungsverfahrens für das am Nanika-Rücken gelegene Lucky-Ship-Mobyldänprojekt zu erfüllen.

Die folgenden ökologischen und technischen Gutachten wurden vor kurzem fertig gestellt oder sind derzeit in Arbeit:

- Das geotechnische Gutachten über die T6B-Abraumdeponie ist derzeit in Arbeit. Zwei (2) landgestützte geotechnische Bohrlöcher wurden vollendet und ein hubschrauberunterstütztes geotechnisches Bohrprogramm hat vor kurzem begonnen, die verbleibenden sechs (6) Bohrungen entlang des Verlaufs der vorgesehenen Abraumdämme vorzunehmen. Diese Arbeiten folgen einer intensiven geotechnischen und ökologischen Auswertung von fünfzehn möglichen Standorten innerhalb eines Radius von 25 km von der Mineralisierungszone. - BGC Engineering Inc.;

- Vier (4) geotechnische Bohrlöcher am vorgesehenen Anlagenstandort nahe der Mineralisierungszone wurden Anfang September 2007 von BGC Engineering fertig gestellt.

- Früher in diesem Sommer wurde eine gut ausgestattete Metrologiestation (Wetterbeobachtung) auf dem vorgesehenen Anlagenstandort eingerichtet, eine weitere ist in der Nähe der T6B-Abraumdeponie geplant.

- Grundwasserqualität und -aufkommen (Hydrogeologie) innerhalb der Mineralisierungszone werden in bestehenden Bohrlöchern ständig überwacht. Die Einrichtung weiterer Grundwasserbrunnen unterhalb der Zone ist noch notwendig und wird derzeit geplant. - Lorax;

- Die Qualität von Oberflächenwasser und Sedimenten wird derzeit von Lorax Environmental Services Ltd. und Ecos Environmental Consulting Inc. untersucht.

- Metallauswaschung/Abfluss aus säurehaltigem Gestein - Phase-1-Gutachten liegt vor und ein Phase-2-Programm von statischen, kinetischen und Feldcontainertests ist nun in Arbeit.

- Untersuchungsprogramme über Fischvorkommen und Gewässerbiologie wurden von JacquesWhitford-Axys eingeleitet und werden zurzeit beendet.

- Golder Associates führt gegenwärtig hydrologische Untersuchungen durch.

- ACA Howe International Ltd. hilft New Cantech bei der internen Prüfung seines NI 43-101-konformen vorläufigen Wirtschaftsgutachtens.

- Phase-1-Untersuchungen über für das Projekt benötigte Stromleitungen und Zufahrtsstraßen wurden von Ian Hayward Consultants fertig gestellt.

- Weitere Auswertungen des Potenzials für den Tagebau und Untertagebau werden mit SRK Consulting Engineers and Scientists vorgenommen.

- Weitere metallurgische Arbeiten, die über die anfänglichen zwei (2) Lock-Cycle-Tests über die Zusammensetzung von QFP- und Vulkangesteinsproben hinausgehen, werden derzeit mit G&T Metallurgical Services geplant.

Cantech ist ein an der TSX Venture notiertes Unternehmen, das sich auf die Exploration von Mineralien und die Entwicklung seines Lucky-Ship-Molybdänfeldes in Britisch Columbia konzentriert sowie seiner weiteren Mineralvorkommen, von denen sich die meisten in Britisch Columbia, die übrigen in anderen Regionen Kanadas befinden.


Qualifizierter Experte

Bruce Graff, P. Eng., ein qualifizierter Experte im Sinne des National Instrument 43-101, hat als Manager des Lucky-Ship-Projekts die Durchführung von New Cantechs Entwicklungsstudien des Jahres 2007 beaufsichtigt und diese Pressemitteilung geprüft und genehmigt.


Im Auftrag des Board of Directors

James Jacuta
New Cantech Ventures Inc



Die TSX Venture Exchange hat die Inhalte dieser Mitteilung nicht geprüft und übernimmt keine Verantwortung für deren Richtigkeit oder Angemessenheit.


Ansprechpartner:

New Cantech Ventures Inc.
James Jacuta
Präsident und CEO
(604) 638-0699
Website: www.newcantech.com